¡Para los que no la vieron!
¡Para los que aún no habían nacido!... ¡Coches a la vista!
Evocar la BUENOS AIRES-CARACAS es una de las maneras más bonitas de rendir un merecido tributo al siempre recordado y admirado Piloto de Rally Jorge Recalde, más aún cuando nos acercamos a un nuevo aniversario de su desaparición física.
Fieles a nuestro trabajo de re-edición de la “Epopeya Sudamericana” presentamos a partir de este artículo, los autos argentinos:
Con las mismas leyendas más otras que agregamos a título de agiornamiento fierrero de nuestros días.
Con los mismos colores que lucieron muchos autos, pero también con otros que nos aporta el progreso tecnológico, como así también ante la falta de documentos e imágenes sobre el tema, hemos tratado de acercarnos todo lo posible al diseño de marcas de los bólidos del TC que compitieron en 1948.
Con un toque identitario de la provincia argentina de origen, estampamos en algún lugar de la carrocería la silueta respectiva o mapa, en la seguridad de que esto será del agrado de nuestros seguid
ores y lectores de Diario Democracia.A partir del presente artículo y en el marco de:
LA BUENOS AIRES – CARACAS
UNA PASIÓN DE DOS REPÚBLICAS BICENTENARIAS: ARGENTINA Y VENEZUELA, UNIDAS POR EL TURISMO DE CARRETERA
Presentamos:
POR MENDOZA: El Ford nº 17 de Víctor García-Hilario Martínez
El primer coche que arribó a Caracas: ganador de la última etapa y 7º en la General, fue asimismo el auto que cumplió una meritoria actuación a lo largo de toda la carrera:
19º en la 2ª etapa; 16º en la 3ª; 15º en la 4ª; 8º en la 5ª; 4º en la 6ª; 6º en la 7ª; 12º en la 8ª; 18º en la 9ª; 11º en la 10ª; 7º en la 13ª; 1º en la 14ª.
POR BUENOS AIRES: “EL RUSO” Daimo Bojanich y A. Pianalle: aguerrido binomio de Capitán Sarmiento que con el Ford nº 70 se ubicó en el 5º lugar en la Clasificación general, dejando sentada una brillante performance: 6º en la 1ª etapa; 7º en la 2ª, 7º en la 3ª; 20º en la 6ª; 4º en la 7ª; 7º en la 8ª; 6º en la 10ª, 9º en la 11ª; 14 en la 12ª; 20º en la 13ª y 14º en la 14ª.
POR BUENOS AIRES: Juan Gálvez-Desiderio Avila con el Ford nº 9 fueron 3º en la General; lº en la 4ª etapa, 1º en la 7ª; 1º en la 8ª; 1º en la 10ª; 1º en la 12ª. (Fuente: Internet. Un Tributo al Chueco Juan M. Fangio)
Marcelo Rivero
